也就是說，三大礦業(yè)巨頭的凈利潤是中國鋼鐵業(yè)的近4倍;而必和必拓的凈利潤是寶鋼集團(tuán)的近7倍。
另據(jù)羅冰生在日前于濟(jì)南舉行的中國鋼鐵原燃料市場高峰論壇”上透露，今年1-7月中鋼協(xié)統(tǒng)計的77戶大中型企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)品銷售利潤率只有3.08%，同比壁厚鋼管下降0.1個百分點，與全國工業(yè)行業(yè)5%的平均值相比處于低水平狀態(tài)，處于高成本低效率的狀態(tài)。其中有8家企業(yè)共虧損8.15億元，虧損面達(dá)到10.4%。
羅冰生指出，進(jìn)口鐵礦石價格高位運(yùn)行鋼鐵業(yè)低效運(yùn)行的主要原因。今年1-7月份平均進(jìn)口鐵礦石到岸價162.76美元，漲幅37.79%，由此中國進(jìn)口鐵礦石比上年同期多支付211.01億美元，按匯率6.5計算，多支付人民幣1371.95億元。
未來礦價繼續(xù)上行可能性大而在很多業(yè)內(nèi)人士看來，這還不是鐵礦石價格往上攀爬的終點。
高盛集團(tuán)分析師MalcolmSouthwood日前上調(diào)鐵礦石價格預(yù)期，認(rèn)為中國和其它新興市場需求旺盛，未來幾年供需依然吃緊壁厚鋼管，這種信心支持其上調(diào)價格預(yù)期。