山鋼與日鋼、濟(jì)鋼、萊鋼的重組計劃，雖然遭遇眾多波折，但重組的大方向依然是明朗的。此外，鞍本與攀鋼、東北特鋼進(jìn)行重組，寶鋼與包鋼、寧波鋼鐵跨地區(qū)重組等。更有河北鋼鐵，以“漸進(jìn)式”重組方式，在短短50天內(nèi)聯(lián)合重組了12家民營鋼企。

　　韓國POSCO社長崔鐘泰日前表示，在鋼鐵的價格中，無縫鋼管原料的成本價格占了大約70%的比重，想要在競爭激烈的世界鋼鐵市場中得以生存，唯一的辦法便是節(jié)約成本。業(yè)內(nèi)專家表示，鋼企重組很大程度上促進(jìn)了資源整合、調(diào)整供需結(jié)構(gòu)，加快產(chǎn)業(yè)鏈保障建設(shè)，節(jié)約了鋼鐵行業(yè)發(fā)展成本。